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usdt接口:正在消失的信仰:马斯克陷入财富黑洞 特斯拉市值崩塌

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  1月10日,马斯克打破了一项吉尼斯纪录:2021年11月至今,马斯克的净资产在14个月内损失接近2000亿美元,个人财富损失额登顶世界之最。如同被卷入了一个黑洞,马斯克的财富与特斯拉的市值都在不断坍塌。

  直言不讳、极具个人魅力的马斯克,统领着特斯拉、Space X、推特等公司,组成了“科技联盟”。但是,曾经被鲜花与掌声环绕的他,如今却得到了越来越多的嘘声。

  1月10日,马斯克打破了一项吉尼斯纪录:2021年11月至今,马斯克的净资产在14个月内损失接近2000亿美元,个人财富损失额登顶世界之最。如同被卷入了一个黑洞,马斯克的财富与特斯拉的市值都在不断坍塌。

  

  特斯拉曾经历过一段辉煌时期。回望2021年,特斯拉的市值与马斯克的个人财富互相成就,正处于烈火烹油、鲜花着锦之势。

  那年春季,2021胡润全球富豪榜首次承认马斯克拥有1.28万亿元人民币的财富,成为世界首富,诸如巴菲特、比尔盖茨、贝索斯等曾称霸财富榜单许久的旧勋们被这个新贵以3倍的增速超越了。春风得意的他甚至想过给贝索斯送一尊数字“2”的巨型雕像和一枚银牌。

  2021年秋季,特斯拉市值首次突破万亿美元。在2021年11月市值达到1.22万亿美元的新高。

  进入2022年,马斯克以本科学历当选美国工程院院士,随后砸下440亿美元收购全球社交平台推特,并成为了新任CEO。随着马斯克“要在推特上践行言论自由”的理念传播,他的个人曝光度也达到了前所未有的高度。

  直到那时,谁能想到特斯拉的市值大厦2022年旋踵而崩?

  在诸多支撑特斯拉市值上涨的因素中,特斯拉的市场前景、马斯克的工作重心已经出现了变化。

  曾经凭借国际贸易模式分析而获得诺贝尔经济学奖的保罗·克鲁格曼让人们想象了一个这样的世界:路上奔跑着的电动汽车都是特斯拉,只有他们的机械师知道如何修理,只有他们的充电桩广泛安装。

  在特斯拉问世直至2012年至2014年特斯拉刚进入中国市场的前三年时间里,他所描述的世界或许曾出现过——当时人们购买特斯拉不仅是购买了一辆电动车,人们愿意一并买单的还有超前的、极具科技感的特斯拉理念,以及看起来才华横溢如同钢铁侠般的马斯克的创业梦想。

  但随着越来越多汽车制造商进入电动汽车领域,保罗·克鲁格曼认为,这种世界的可能性已经消失了。

  “电动车变得如此普遍,特斯拉已经不再特别”,保罗·克鲁格曼甚至悲观地认为,如今特斯拉股价只是依靠信仰与炒作在支撑,而这与比特币并没有什么不同。

  马斯克选择在这个关键竞争时刻将重心转移至推特,也对特斯拉市值下跌起了助推作用。

  自马斯克计划收购推特起,投资者就开始怀疑他是否能继续带领特斯拉。本以为这种情况会在收购结束后有所好转,结果担任起推特CEO的马斯克开始在推特总部通宵达旦加班,甚至称自己“每周七天,从早忙到晚”。叠加他在收购期间从特斯拉多次、大额“套现”行为,这种矛盾终于在收购完成后爆发。

  2022年11月,特斯拉股东起诉马斯克案件开庭。他们因为马斯克没有全职在特斯拉工作并分散了精力,要求撤销马斯克此前的股权激励方案。

  在此期间,特斯拉市值持续下跌。在2022年即将走到尾声时,马斯克从世界首富的宝座上跌落,这距离他当上世界首富仅仅过去了2年左右的时间。

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  谁在裸泳

  倾巢之下,安有完卵。在特斯拉市值断崖式滑落之际,重仓特斯拉的基金经理们被牵连,最终迎来了自己的噩梦。

  在基金评级公司晨星(Morningstar)的统计中,5%是一条投资红线,有50支基金并没有完全实现分散投资的理念,而是为特斯拉投入了较大资金,超过了这个比例。

  在特斯拉市值下跌的牵连下,这50家基金如同城门池鱼般平均下跌了42.1%,其中有一支规模5400万美元的基金重仓13%特斯拉,出现了59%的亏损。而当年美国股票型基金平均下跌幅度仅为17%。

  红极一时的伍德(Cathie Wood)的日子也并不好过。

  因为重仓特斯拉,伍德旗下的基金一度成为全美十佳基金,实现了3年回报率165%。仅此一役,伍德成为与巴菲特并称的新一代女股神,头像甚至被印在了T恤上。她被粉丝们昵称为木头姐,被媒体夸赞为“最卓越的投资人”。

  但女股神的光芒在2022年式微了。在2020年疫情期间,木头姐旗下的期间基金大涨240%。但是随着特斯拉股价暴跌,这支基金在2022年内大幅下跌66.76%。根据晨星统计,木头姐旗下9只ETF在最近一年内资产损失接近500亿美元。

  时代变了

  随着市值大跌,做空,还是做多,投资者们又一次走到十字路口。

  真金白银的损失也无法动摇木头姐增持的心,一时间,她成为了特斯拉最坚定的多头。2022年12月以来,木头姐管理的基金公司持续买入特斯拉股票。木头姐称,她认为特斯拉股价在2026年会上涨近四倍,达到500美元。

  长期研究特斯拉的分析师Dan Ives也选择继续做多。他在最新报告中表示,尽管特斯拉股价处于“自由落体式下跌”,但目前仍然不是该出逃的时候,因为目前特斯拉股价仍然可以达到每股5美元以上的盈利能力。

  多年来,做空特斯拉的基金人前赴后继,但往往如飞蛾扑火般遭到暴击,鲜少成功。

  回溯过往股价可以看到,特斯拉2019年6月28日时盘中最低股价只有35.4美元,到2020年8月31日时股价一举超过500.14美元。在此期间,特斯拉被不断做空,但最终空头均以失败告终。

  “官方吐槽,最为致命”。2020年7月,特斯拉在股价疯涨之际推出一款短裤,不仅取名为“做空”,而且颜色为美股中代表下跌的红色,一经上线便遭到粉丝疯抢。此后,马斯克还主动向不少做空特斯拉的投资人寄送了这款短裤,用以调侃、回击空头。

  这款红短裤当时售价69.42美元,约合人民币500元左右。按照特斯拉中国官网的简介,穿上裤子后可“笑闻每日收盘钟声”。

  纵横美国金融界的传奇投资人比尔(Bill Miller)选择做空特斯拉,甚至一度表示特斯拉股价越上涨,他会做空越多股票。在他看来,由于市场竞争愈发激烈,特斯拉正在失去市场份额,“它的价值不应该超过全球五大汽车制造商的总和”。

  面对前赴后继的空头与人心惶惶的员工,马斯克不得不表态了。

  在2022年末的最后几天,马斯克向全体特斯拉员工发出一封邮件。他说自己非常相信特斯拉会成为地球上市值最高的公司。

  “不要被美国资本市场最近的疯狂所干扰,只要特斯拉有足够优秀的经营业绩,资本市场会认可特斯拉”。

  但马斯克雄心壮志也无法掩盖的一个事实是:时代变了,新能源赛道正越来越拥挤,曾一骑绝尘的特斯拉正面临十面埋伏。

【编辑:彭婧如】
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