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免费足球贴士网:京唐城际铁路开通 廊坊北三县融入北京半小时轨道交通圈

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12月30日,D6602次京唐城际铁路列车驶入燕郊站。 刘伟 摄

  中新网廊坊12月30日电(宋敏涛 马珉璐)12月30日,京唐城际铁路正式开通运营,廊坊市北三县正式融入北京半小时轨道交通圈,极大地方便了群众出行。

12月30日,乘坐D6602次京唐城际铁路列车的乘客登车。 刘伟 摄

  当日7时58分,家住燕郊在北京工作的杨建飞从河北廊坊燕郊站登上了从唐山开往北京的D6602次列车。“过去,我从燕郊到北京基本以公交为主,顺利的话全程需要1小时10分钟左右到北京国贸附近,但受道路拥堵等因素影响,通勤时间就无法精确计算了。”杨建飞说,现在通了高铁,半个小时就能到北京站,对于通勤的人来讲方便多了。

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12月30日,D6602次京唐城际铁路列车驶入燕郊站。 刘伟 摄

  据介绍,京唐城际铁路线路全长约150公里,最高设计时速350公里/小时。开通运营初期,京唐城际铁路的列车由北京站始发终到,其中廊坊市境内约50.3公里,途经三河、大厂、香河3个县(市)的13个乡镇(园区),改建燕郊站,新建大厂站、香河站。铁路部门每天安排开行北京站至唐山站动车组列车5对,站间最快1小时03分可达。

12月30日,旅客在京唐城际铁路大厂站综合服务中心取票。 刘亮 摄

  据了解,京唐城际铁路是《京津冀地区城际铁路网规划》“四纵四横一环”主骨架的重要组成部分,是京津冀协同发展在交通领域率先突破的重点项目。项目正式开通运营,将进一步完善京津冀区域铁路网布局,强化京津冀东部地区的互联互通和沟通交流,特别是对促进廊坊市北三县与通州区交通一体化,对北三县承接北京非首都功能疏解和产业转移,更好地融入北京城市副中心建设,打造北三县与通州区一体化高质量发展示范区具有重要意义。(完)

【编辑:彭婧如】
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