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皇冠足球信用平台出租:《航运股》2022散装荣景ing 慧洋-KY开朗看

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慧洋-KY(2637)今天在证交所召开业绩发表会,公司指出,虽然10月下旬指数进入阶段性回档,市场观望气氛较浓厚,然公司每日平均收入仍维持平稳,10月及11月营业利益率仍突破5成,展望后市,租家与货主未来仍有出货压力,由于明年仍将有60艘将换约,初估租金涨幅可再成长25%,光是换约有助再推升营收约7%,公司对后续市场仍保持乐观。

今年散装航运迎接2008年以来最佳荣景,中小型船舶日租金维持在2到3万美元上下,带动慧洋今年3月以来营收、获利不断创高,10月及11月营业利益率更突破5成,全年换约涨幅亦高达70%,为慧洋近五年以来新高。

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慧洋表示,今年在疫情趋缓后,全球经贸活动开始复苏,然各国港务作业仍施行一定防疫措施,塞港及船员换班问题上未缓解,使得海上运输呈现极度供不应求状态,带动运价指数节节攀升。在换约涨幅部分,受惠于日租金不断攀升,今年全年度换约涨幅高达70%,2022年公司预计将有60艘船舶进行换约,在环保新规将在2023年正式上路的情况下,虽今年基期较高,明年预估仍有25%的换约涨幅,散装荣景可望持续。

船舶布局方面,慧洋受惠过去长久以来与日本造船厂维持稳定订船政策的友好关系,在市场普遍订不到新船的情况下,仍有机会积极采购节能船舶,今年度公司董事会通过之新造船订单共11艘,均为新型节能船舶;交船方面今年总计交付7艘中小型散装船舶,2022年则预计将有6艘新船加入,目前慧洋集团旗下船舶总数高达134艘,平均船龄为7年,稳居散装龙头宝座。

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