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皇冠足球app(www.huangguan.us):比亚迪e平台3.0公布 抢占下一代智能汽车“赛道”

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  上证报中国证券网讯(记者 邱德坤)9月8日晚间,比亚迪e平台3.0公布。比亚迪董事长王传福先容,e平台3.0是比亚迪在新能源汽车转变中,从上半场电动化转向下半场智能化的最要害结构,也是下一代电动汽车的摇篮。

  e平台是一个高度集成的系统,e平台1.0实现了三电要害手艺平台化、e平台2.0实现了要害系统平台化。此前有业内人士剖析,比亚迪e平台的推广将直接动员其锂电、电机和IGBT(车用功率器件)等零部件营业的增进。

  现在,比亚迪e平台3.0是将整车架构平台化,具备“智能、高效、平安、美学”的优势。王传福进一步先容,e平台3.0不仅将焦点模块进一步集成化,还构建了全新的车身结构,拥有全新的电子电器架构和全新的车用操作系统BYD OS。

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  以智能化为例,基于整车控制的融合创新,e平台3.0将传统漫衍式电子电气架构整合成为域控制架构,分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控,提升了系统交互效率。在软件上,比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS,为高级其余智能驾驶,提供高尺度的协作系统。

  比亚迪称,e平台3.0从纯电平安系统、资源行使率和智能进化的角度,将它在纯电动领域的手艺举行架构化、集成化、模块化。

  “e平台3.0要继续向行业开放共享。”王传福称,e平台3.0构建的初心,是为行业提供智能电动汽车基础解决方案。基于这个解决方案,相助同伴可以更快速、更利便地开发个性化车型,更专注、更高效地拓展个性化场景服务。

  此前,比亚迪已经与丰田等众多车企睁开e平台的相助。2019年11月7日,比亚迪与丰田签署相助协议,拟合资确立纯电动车的研发公司。彼时,王传福称:“丰田与比亚迪携手,配合开发基于比亚迪e平台要害手艺的电动车。”

  业内人士以为,从久远来看,比亚迪不清扫在优势细分领域,孵化出若干具有一订价值的单一部件供应商,甚至生长出基于新能源汽车的ODM(原始设计制造商)和OBM(原始品牌制造商)。而电子电气架构和车用操作系统的开放,则有助于比亚迪促进车联网行业生态的生长。

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    2021-09-17 00:10:21 

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